Válvula solenoide

Válvulas solenóides bidirecionaissão válvulas de corte com uma porta de entrada e uma porta de saída. No estado desenergizado, a mola central, auxiliada pela pressão do fluido, mantém a vedação da válvula na sede da válvula para interromper o fluxo. Quando energizados, o núcleo e a vedação são puxados para dentro da bobina solenóide e a válvula abre. A força eletromagnética é maior que a força combinada da mola e as forças de pressão estática e dinâmica do meio.

Válvulas solenóides de três viaspossuem três conexões de porta e duas sedes de válvula. Uma vedação da válvula permanece sempre aberta e a outra fechada no modo desenergizado. Quando a bobina é energizada, o modo inverte. Várias operações da válvula estão disponíveis, de acordo com a forma como o meio fluido está conectado às portas de trabalho. A pressão do fluido aumenta sob a sede da válvula. Com a bobina desenergizada, uma mola cônica mantém a vedação do núcleo inferior firmemente contra a sede da válvula e interrompe o fluxo de fluido. A porta A é descarregada através de R. Quando a bobina é energizada, o núcleo é puxado para dentro e a vedação do núcleo superior acionada por mola veda a sede da válvula na porta R. O meio fluido agora flui de P para A.

Ao contrário das versões com núcleos do tipo êmbolo, as válvulas solenóides de armadura articulada possuem todas as conexões de porta dentro do corpo da válvula. Um diafragma isolante garante que o meio fluido não entre em contato com a câmara da bobina. Válvulas de armadura articulada podem ser usadas para obter qualquer operação de válvula solenóide de três vias. As válvulas de armadura articulada são fornecidas com acionamento manual como recurso padrão.

As válvulas solenóides pilotadas internamente são equipadas com uma válvula solenóide piloto de duas ou três vias. Um diafragma ou pistão fornece a vedação da sede da válvula principal. Quando a válvula piloto está fechada, a pressão do fluido aumenta em ambos os lados do diafragma através de um orifício de sangria. Contanto que haja um diferencial de pressão entre as portas de entrada e saída, uma força de fechamento estará disponível em virtude da maior área efetiva na parte superior do diafragma. Quando a válvula piloto é aberta, a pressão é aliviada na parte superior do diafragma. A maior força de pressão efetiva vinda de baixo agora eleva o diafragma e abre a válvula. Em geral, as válvulas pilotadas internamente requerem um diferencial de pressão mínimo para garantir abertura e fechamento satisfatórios.

As válvulas solenóides de quatro vias pilotadas internamente são usadas principalmente em aplicações hidráulicas e pneumáticas para acionar cilindros de dupla ação. Estas válvulas possuem quatro conexões de porta; uma entrada de pressão P, conexões de porta de dois cilindros A e B e uma conexão de porta de exaustão R. Quando desenergizada, a válvula piloto abre na conexão da entrada de pressão ao canal piloto. Ambos os gatilhos na válvula principal estão agora pressurizados e comutados. Agora a conexão da porta P está conectada a A, e B pode esgotar através de um segundo restritor através de R.

Com estes tipos, um meio piloto independente é utilizado para acionar a válvula. Na condição despressurizada, a sede da válvula está fechada. Uma válvula solenóide de três vias, que pode ser montada no atuador, controla o meio piloto independente. Quando a válvula solenóide é energizada, o pistão sobe contra a ação da mola e a válvula abre. Uma versão de válvula normalmente aberta pode ser obtida se a mola for colocada no lado oposto do pistão do atuador. Nestes casos, o meio piloto independente é conectado à parte superior do atuador. As versões de dupla ação controladas por válvulas de quatro/duas vias não contêm mola.